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冷却系统是发动机的重要组成部分,分析了传统冷却系统的不足,设计基于模糊控制的42V发动机电子控制冷却系统,该冷却系统能够实现散热......
14 V电源系统已不能满足汽车电气设备日益增长的需要,汽车电压升级势在必行.文章阐述了两种汽车电压升级方案的原理和优缺点,介绍......
分析车载用电设备增多带来的问题,介绍了42V汽车电气系统和CAN总线网络传输技术的发展和应用情况.......
建立了用槲皮素修饰碳糊电极吸附溶出伏安法测定血清中的铅的方法.在浓度为0.10mol·/L的甲酸钠-盐酸缓冲溶液(pH=4.3)中,于-0......
本文介绍了汽车使用42v电源供电的优点和发展趋势,分析了汽车42v电源的电气系统的结构特点,并提出了采用高电压供电的两种解决方案......
介绍了汽车42V电源系统的应用发展状况,指出从14V电源系统到42V电源系统的转换是当今汽车技术发展的一个重要趋势,分析了42V电源系......
为了满足电动汽车的发展需求,文章提出了一种由超级电容和可串并联切换的蓄电池组组成的42V混合电源,蓄电池能量密度大,作为主能源......
介绍了汽车使用42V电源供电的优点和发展趋势,分析了汽车42V电源的电气系统的结构特点,并提出了采用高电压供电的两种解决方案。虽......
随着汽车制造技术的不断提高、汽车电子技术的不断应用,目前14V电源系统很难满足大功率用电的需求,选用新的汽车电源系统迫在眉睫......
该文分析了以42V为代表的汽车继电器开发的必要性、设计分析及其产品的市场研究与开发的需求趋势。......